一、用途
汽車扭桿強(qiáng)化試驗(yàn)機(jī)是用來對(duì)汽車扭桿進(jìn)行扭轉(zhuǎn)強(qiáng)化的設(shè)備。它除根據(jù)要求為各個(gè)不同品種的扭桿做不同規(guī)范的強(qiáng)化試驗(yàn)外,同時(shí)還可以進(jìn)行扭桿的靜扭轉(zhuǎn)剛度等檢測(cè)。扭桿強(qiáng)化過程可自動(dòng)進(jìn)行。并可根據(jù)檢測(cè)參數(shù)人工分組。該機(jī)的電器系統(tǒng)采用微機(jī)控制,可完成各種參數(shù)設(shè)定、數(shù)據(jù)采集處理、界面顯示、繪制曲線等功能。
二、設(shè)計(jì)依據(jù)
1、根據(jù)用戶提供的技術(shù)要求設(shè)計(jì)
2、滿足《中華人民共和國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》及《中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)汽車扭桿靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)對(duì)試驗(yàn)機(jī)的要求。
三、試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)組成
試驗(yàn)臺(tái)由主機(jī)、氣動(dòng)系統(tǒng)、伺服控制及測(cè)量系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等組成
1、主機(jī)
主機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),由鑄鐵平臺(tái)、底座、試件支架、試件自動(dòng)裝夾裝置、尾架、尾架移動(dòng)裝置及工裝夾具等組成。
2、氣動(dòng)系統(tǒng)
氣動(dòng)系統(tǒng)是用來進(jìn)行試件自動(dòng)裝夾驅(qū)動(dòng)的執(zhí)行系統(tǒng),由氣動(dòng)三聯(lián)件、氣缸、電磁閥、氣路等組成。
3、伺服控制及測(cè)量系統(tǒng)
伺服控制及測(cè)量系統(tǒng)由伺服電機(jī)、減速器、角度傳感器、扭矩傳感器等組成。當(dāng)需要本裝置輸出扭矩和轉(zhuǎn)角時(shí),計(jì)算機(jī)發(fā)出指令,伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),通過設(shè)定扭矩和轉(zhuǎn)角,可實(shí)現(xiàn)扭矩和轉(zhuǎn)角輸出,同時(shí)計(jì)算機(jī)通過A/D模塊把測(cè)量到的扭矩和轉(zhuǎn)角送到計(jì)算機(jī)中。
4、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
本系統(tǒng)由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、操作軟件、控制機(jī)柜等組成。
1) 扭矩測(cè)量:
加載動(dòng)力裝置動(dòng)作時(shí),該裝置會(huì)輸出一定的扭矩到試件上,扭矩傳感器會(huì)在不同的扭矩下輸出不同的信號(hào),計(jì)算機(jī)通過A/D數(shù)轉(zhuǎn)換模塊測(cè)量到該信號(hào)后計(jì)算并顯示出當(dāng)時(shí)作用到試件上的扭矩。
2) 轉(zhuǎn)角測(cè)量:
加載動(dòng)力裝置動(dòng)作時(shí),該裝置會(huì)帶動(dòng)試件轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)角傳感器會(huì)在不同的轉(zhuǎn)角下輸出不同的信號(hào),計(jì)算機(jī)通過測(cè)量到該信號(hào)后計(jì)算并顯示出當(dāng)時(shí)試件轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。
3) 控制系統(tǒng):
當(dāng)需要加載動(dòng)力裝置動(dòng)作時(shí),計(jì)算機(jī)向伺服控制器發(fā)出指令,伺服控制器控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),通過減速機(jī)構(gòu)扭轉(zhuǎn)試件。實(shí)現(xiàn)扭矩和轉(zhuǎn)角輸出。
4)采用品牌工控計(jì)算機(jī)。根據(jù)用戶需要采用windows操作系統(tǒng),配置的外設(shè)全部驅(qū)動(dòng)程序也同樣選用在windows環(huán)境下適用的設(shè)備。所用附帶的軟件程序都將在交工時(shí)一并移交用戶。試驗(yàn)臺(tái)由帶有扭矩和轉(zhuǎn)角測(cè)量的伺服加載動(dòng)力裝置、可平移調(diào)整位置的聯(lián)結(jié)支架、帶調(diào)整滑臺(tái)和防護(hù)裝置的床身、聯(lián)接件、控制計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、控制操作機(jī)柜、操作機(jī)箱組成。
5、工作過程
1)、按試驗(yàn)方法把試樣裝在試驗(yàn)臺(tái)上。
2)、按規(guī)定的方向?qū)υ嚇邮┮灶A(yù)加扭矩(或扭角),預(yù)加扭矩(或扭角)加到設(shè)定扭矩(或扭角)為止,然后退回到原始狀態(tài)。
3)按規(guī)定次數(shù)重復(fù)以上上步驟,直至達(dá)到設(shè)定次數(shù)。
4)記錄試驗(yàn)結(jié)果,測(cè)定殘余扭轉(zhuǎn)角。
5)可按殘余扭轉(zhuǎn)角對(duì)扭桿分組。
四、主要技術(shù)指標(biāo)
1、扭矩 10000 N.m
2、扭矩測(cè)量精度 ≤±1%(全程測(cè)量自動(dòng)分檔)
3、扭角顯示范圍 n×360°
4、扭角顯示分辨率 0.01°
5、轉(zhuǎn)速范圍 0.1°~1080°/分鐘(無級(jí)可調(diào))
6、控制方式: 轉(zhuǎn)角、扭矩
7、扭轉(zhuǎn)方向 正、反兩個(gè)方向
8、夾頭間距 300~1500mm
9、設(shè)備工作條件
環(huán)境溫度: -5℃--45℃
環(huán)境濕度: 10%~90% RH
電源:AC380V(+15%,-10%)三相50Hz±2%
AC220V(+15%,-10%)單相50Hz±2%
零線(中性線)和地線。
設(shè)備動(dòng)力參數(shù):
電機(jī)功率:7.5kW,