一、 試驗(yàn)機(jī)功能：

　　1、本測試系統(tǒng)主要用于軸承在中型載荷下的慢速旋轉(zhuǎn)磨損試驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速、徑向及軸向負(fù)荷多通道加載，并可在試驗(yàn)過程中測量并實(shí)時(shí)記錄軸承轉(zhuǎn)速。該設(shè)備采用電子伺服控制技術(shù)，旋轉(zhuǎn)采用伺服電機(jī)驅(qū)動加載，徑向負(fù)荷采用電動缸加減速機(jī)及伺服電機(jī)加載，軸向負(fù)荷采用電動缸加減速機(jī)及伺服電機(jī)加載，結(jié)合本公司自行設(shè)計(jì)的軟件操作系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)軸承在軸向、徑向負(fù)荷作用下的磨損試驗(yàn)。

　　2、該測試系統(tǒng)采用工控計(jì)算機(jī)，屏幕顯示徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、循環(huán)次數(shù)等測量值和加載波形，并可隨意設(shè)定試驗(yàn)參數(shù)。到達(dá)設(shè)定次數(shù)自動停機(jī)，打印結(jié)果報(bào)告單。

　　3、試驗(yàn)臺具有電機(jī)過載;負(fù)荷超載、位移超載保護(hù)停機(jī)功能。

　　二、設(shè)備構(gòu)成

　　軸承磨損試驗(yàn)臺主要由主機(jī)系統(tǒng)、伺服電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，減速機(jī)，伺服控制系統(tǒng)、強(qiáng)電控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、夾具等部分組成。

　　●主 機(jī)：

　　主機(jī)為四立柱式框架結(jié)構(gòu)，經(jīng)向電動缸直接固定于橫梁上，軸向加載采用電功缸固定在支架上，在軸向的另一端也有個(gè)支架固定旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)，旋轉(zhuǎn)部分通過傳動軸與工裝軸相連。

　　本機(jī)采用高剛度性能的負(fù)荷臺架，整機(jī)剛度高。低速大載荷下運(yùn)行平穩(wěn)。驅(qū)動系統(tǒng)、固定夾具、活動支撐等全部固定在試驗(yàn)平臺上，它們的安裝由工藝保證。試驗(yàn)臺的驅(qū)動部分和測量部分都安裝在驅(qū)動臺座中，由轉(zhuǎn)速伺服電機(jī)對試件施加驅(qū)動，而轉(zhuǎn)速則通過伺服電機(jī)上的編碼器測量輸出脈沖信號。 徑向力加載則是通過固定在試驗(yàn)臺面上的電動缸直接加在軸承試件上，通過負(fù)荷傳感器和位移測量出施加徑向壓力，軸向加載通過軸向電動缸直接加載，。

　　直線作動器上裝有動、靜態(tài)雙向高精度負(fù)荷傳感器。通過伺服電機(jī)編碼器來實(shí)現(xiàn)角度的測量。直線作動器具有低磨擦、低阻尼及良好的抗側(cè)向能力， 線性作動器上裝有電液伺服閥，用來自動調(diào)節(jié)并控制加載力的大小。同軸裝有高精度位移傳感器，用以測量軸承磨損量。

　　●液壓系統(tǒng):

　　液壓油源泵機(jī)組采用電機(jī)加柱塞泵構(gòu)成，系統(tǒng)壓力通過溢流閥設(shè)定，輸出到系統(tǒng)的壓力油經(jīng)過了小于6μm過濾精度的過濾器的過濾，保證伺服閥安全可靠的進(jìn)行工作?；赜瓦^濾器對回到油箱的液壓油進(jìn)行過濾，保證油箱中液壓油的清潔。

　　油源的冷卻有多種方式，如自然冷卻，風(fēng)冷卻，水冷卻油冷機(jī)冷卻等。應(yīng)用多的是水冷卻法。本機(jī)由于流量不大，建議采用風(fēng)冷方式。

　　●電液伺服控制系統(tǒng)：

　　本測控系統(tǒng)采用多軸運(yùn)動控制器來實(shí)現(xiàn)動態(tài)電液伺服控制，本產(chǎn)品是一種使用方便、控制測量精度高、可靠性好、使用范圍廣的用于材料和零部件動靜態(tài)力學(xué)性能的試驗(yàn)設(shè)備。

　　計(jì)算機(jī)采用聯(lián)想控制計(jì)算機(jī)，系統(tǒng)可通過多軸運(yùn)動控制器控制器進(jìn)行控制動作，也可配備數(shù)據(jù)采集卡進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和處理。

　　該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)負(fù)荷、轉(zhuǎn)角閉環(huán)控制方式。計(jì)算機(jī)可自動進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、顯示、打印數(shù)據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果，并具有報(bào)警和互鎖功能。

　　●強(qiáng)電控制及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：

　　強(qiáng)電控制系統(tǒng)具有電機(jī)啟動控制電路，油源報(bào)警電路、狀態(tài)顯示電路。電機(jī)啟動控制電路由啟動、停止、急停等電路組成;油源報(bào)警電路由溫度超限報(bào)警、濾油器堵塞報(bào)警、壓力報(bào)警電路等組成，所有的邏輯關(guān)系通過工控機(jī)來實(shí)現(xiàn)。

　　計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由管理及應(yīng)用軟件、激光打印機(jī)等組成。試驗(yàn)臺的電控系統(tǒng)是用來控制啟動、停止和各種動作的。而計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集、處理。完成數(shù)據(jù)處理，自動繪制試驗(yàn)曲線圖表。顯示測量數(shù)值，同時(shí)可以自動判別被測參數(shù)的合格與不合格，自動判別曲線的對稱性和主要指標(biāo)的正確性等，同時(shí)可打印成試驗(yàn)報(bào)告。

　　三、主要配置：

　　1、測試系統(tǒng)主機(jī)一臺，(包括主機(jī)框架、試驗(yàn)平臺、固定支架、活動支架、伺服電機(jī)加載裝置，線性伺服作動器、動靜態(tài)雙向高精度負(fù)荷傳感器、位移傳感器、扭矩傳感器;電液伺服閥等)。

　　2、計(jì)算機(jī)伺服控制系統(tǒng) 一套，{包括伺服控制器、主板驅(qū)動卡、16位多通道A/D采集卡、智能數(shù)字函數(shù)發(fā)生器、智能負(fù)荷放大器、智能位移放大器、智能轉(zhuǎn)角放大器、智能扭矩放大器、計(jì)算機(jī)、惠普打印機(jī)、Windows中文管理軟件及試驗(yàn)應(yīng)用軟件一套。

　　3、液壓泵站一套，

　　4、試驗(yàn)夾具及相關(guān)工裝 二套(一套高溫、一套常溫)

　　5、高低溫環(huán)境箱 一臺

　　四、主要技術(shù)指標(biāo)：

　　1、負(fù)荷： 500KN

　　2、負(fù)荷測量精度： ±1%F.S(靜態(tài))

　　3、扭矩： 4000Nm

　　4、扭矩測量精度： ±1%F.S(靜態(tài))

　　5、轉(zhuǎn)角： ±360° 轉(zhuǎn)角分辨率：±0.1°(靜態(tài))

　　6、垂向位移： ±50mm

　　7、變形測量范圍： ±3mm(軸承磨損量單邊不小于0.5 mm)

　　8、變形測量精度： ±1%F.S(靜態(tài))

　　9、頻率： 25次/分，擺動角度25°時(shí)，頻率不小于10次/分。

　　10、試件尺寸： Φ97mm

　　11、控制方式： 轉(zhuǎn)角、負(fù)荷

　　12、環(huán)境箱指標(biāo)：溫度-60℃~300℃，波動范圍≤±2℃，溫度升降速率≤2℃/min;